Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 8680 (X1)

 Description du produit

Le cardan SKF VKJC 8680 est un axe de transmission qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il est compatible avec les modèles suivants d'Audi : S4 (Série 3 Phase 2, Série3), A5 (Sportback 8TA, Cabriolet 8F7, Coupé, Cabriolet Quattro Phase 2 8F7, Cabriolet Phase 2 8F7, Cabriolet Quattro 8F7, Sportback Quattro Phase 2 8TA, Coupé phase 2 8T3, Sportback Quattro 8TA, Sportback Phase 2 8TA, Coupé Quattro, Coupé Quattro Phase 2 8T3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Allroad Quattro 8KH, Série 3 8K2, Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5, Série 3 Phase 2 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 Avant 8K5, Série 3 Avant 8K5, Série 3 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 8K2), S5 (Sportback, Sportback Phase 2, Coupé Phase 2, Coupé, Cabriolet Phase 2, Cabriolet), RS5 (Quattro Cabriolet, Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8).

La longueur du cardan est de 465.0 mm, le diamètre de la rotule côté roue est de 100.4 mm, le diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses est de 83.6 mm, l'alésage-Ø est de 10.5 mm, le filetage est de M16x1.5, le diamètre de la bague d'étanchéité est de 59.5 mm, le nombre d'alésages est de 6 et le cercle de perçage -Ø est de 104.0 mm. Il s'agit d'une pièce neuve de la marque SKF.

Le cardan est un élément essentiel de la transmission de la voiture. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.

Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans.

Le cardan SKF VKJC 8680 est un produit de qualité, conforme aux spécifications des constructeurs. Il est recommandé de faire installer cette pièce par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.