Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 170

 Description du produit

Le capteur PMH Bosch 0 261 210 170 est un élément essentiel pour la gestion moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Classe GLC, la Vaneo, la Vito, la Classe GLK, la Classe SL, la Viano, la Classe E, la Classe ML, la Classe SLC, la Classe S, la Classe B, la Classe GLE, la Classe R, la Classe SLK, la Classe SLR, la Classe G, la Classe V, la Classe CLK, la Classe CL, le Sprinter, la Classe CLC, la Classe C, la Classe A, la Classe CLS, la Série 129, la Mitsubishi Colt, la Jeep Compass, la Commander, la Grand Cherokee et la Patriot, la Smart Forfour, la Maybach, la Chrysler 300C, la PT Cruiser et la Crossfire, la Dodge Caliber, la Ssangyong Chairman et la Puch G-Modell.

Le capteur PMH est un capteur de régime moteur qui mesure en permanence le nombre de tours/minute du moteur. Il est placé près du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses, et transmet des informations en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant.

Le capteur PMH Bosch 0 261 210 170 est de qualité supérieure et résistant. Il est compatible avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques, et est équipé d'une prise ronde. Sa longueur de câble est de 970 mm et sa résistance est de 0,86 kohm. Il est garanti 2 ans.

Il est important de remplacer un capteur PMH défaillant, car il peut causer des dysfonctionnements de l'ensemble du système de gestion moteur. Les signes d'un capteur PMH défectueux peuvent inclure un comportement erratique de l'aiguille du compte-tours, des ratés, des odeurs d'essence, un moteur qui s'étouffe, ou un témoin de tableau de bord qui s'allume. Si vous rencontrez ces symptômes, il est temps de remplacer votre capteur PMH.