Bobine d'allumage NGK 48072 (X1)

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NGK Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 307, 406, 206, 407, 607, 807 & CITROËN: C8, C4 (Ref: 48072)

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 Fiche technique


Marque

NGK

Catégorie

Bobine d'allumage

Produit mis en ligne le

27/02/2017

Code EAN

4010326480727





 Description du produit


La bobine d'allumage NGK 48072 est un élément essentiel du système d'allumage de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 307 (Restylée CC, CC, Restylée), 407 (Space Wagon, Berline, Coupe), 807, 206, 406 (Phase 2 Coupé, Coupé, Phase 2 Break, Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 208 (Phase 2 3 Portes), CITROËN C4 (Coupé), C8, BMW Serie 5 (Série 5 F11 Touring, Série 5 F10 Berline), X1 (E84), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E46 Berline), TOYOTA Proace (Fourgon), Corolla (210 UKP HB), OPEL Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70), Vivaro (A Plancher Cabine), MITSUBISHI ASX et KIA Ceed (SW Phase 2).

La bobine d'allumage NGK 48072 est de qualité équivalente à la pièce d'origine et dispose d'une version de raccord SAE. Elle possède 4 entrées/sorties et 6 pôles. Le rôle de la bobine d'allumage est de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.

Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.

La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

En somme, la bobine d'allumage NGK 48072 est un élément essentiel de votre véhicule qui assure l'allumage et la combustion moteur. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être changée en cas de défaillance pour éviter tout danger et préserver la santé de votre véhicule.



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