Bosch VR7MII33U - Bougie d'Allumage Double Iridium - 1 Bougie

 Description du produit

La bougie d'allumage BOSCH 0 242 135 569 est un produit de qualité supérieure, fabriqué en Europe par l'un des principaux fournisseurs automobiles mondiaux. Elle convient parfaitement aux véhicules LAND ROVER Range Rover (IV, III Phase 2, Sport II, IV Phase 2, Sport I Phase 2, Sport II Phase 2), Discovery (IV) et JAGUAR F type (Jaguar F-Type Coupé, FL II F-Type Coupé, FL F-Type Coupé, FL F-Type Roadster, FL II F-Type Roadster, Jaguar F-Type Roadster), XJ (Phase 2 XJ351), XK (R Phase II, Phase I, Phase II, R Phase I), XF (X250 Berline Phase 2, X250 Berline, X250 Sportbrake). Elle est équipée d'un double iridium et d'un écartement des électrodes de 1.0 mm. Le couple de serrage est de 23.0 Nm et le filetage est de M 12 x 1,25. Elle est dotée d'une seule pôle et est vendue à l'unité.

Les bougies d'allumage sont des pièces essentielles pour le démarrage des voitures à moteur à essence. Elles produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel.

Il est recommandé de vérifier les bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même.

Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

La bougie d'allumage BOSCH 0 242 135 569 est facile à remplacer, avec un écartement des électrodes préréglé en usine, aucun réglage n'est nécessaire. Elle est dotée d'un alliage de métaux précieux au centre et à l'électrode de masse pour une excellente résistance à l'usure. Elle est également très robuste grâce à sa céramique spéciale à haute résistance diélectrique et mécanique, ainsi qu'à son haute étanchéité aux gaz grâce à l'assemblage par rétraction à chaud. Elle est protégée contre la corrosion grâce à son filetage avec revêtement en nickel anti corrosion. Sa durée de vie est conforme aux exigences des constructeurs automobiles.

Pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule, veuillez utiliser l'identification du véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Veuillez noter que les numéros de référence OE spécifiés ne constituent pas une liste exhaustive. Utilisez les outils de recherche de pièces pour trouver la bougie d'allumage adaptée pour votre véhicule. La bougie d'allumage BOSCH 0 242 135 569 est un choix sûr et fiable pour votre voiture.