Description du produit
Le frein à disque SRAM Code RS est un équipement de qualité pour les VTTistes qui cherchent à affronter des pistes de descente et de freeride exigeantes. Ce frein à disque hydraulique pour VTT est doté d'un étrier à 4 pistons, d'un double diamètre et d'un maître-cylindre repensé pour une force de freinage encore meilleure. Le levier et l'étrier de frein sont en aluminium forgé, tandis que les pistons sont en aluminium. Le frein est fini en noir diffusion et est compatible avec les disques Centerline (non inclus) de 140 (arrière), 160, 170, 180, 200 et 203 mm. Les plaquettes sont en métal fritté plaquée en acier et le liquide de frein utilisé est le DOT 5.1. Le frein est ambidextre et dispose d'un réglage de la garde sans outil et d'un réglage du banjo. Il est également équipé d'un réservoir Piggyback et est compatible avec Match Maker X. Les avancées technologiques incluent le Direct Link, la vessie PURE, le TPC Plus, le porte-patins de rangement par le haut, la technologie Bend Zone et l'ambidextrie. Le frein est vendu à l'unité et est en inox. Les numéros de référence du fabricant sont 00.5018.110.000 pour l'avant et 00.5018.110.001 pour l'arrière.
Les freins SRAM Code R sont simples, élégants et tout aussi puissants. Ils disposent d'un étrier surdimensionné pour accueillir 4 pistons et le maître-cylindre a été repensé pour favoriser l'ergonomie, notamment grâce à la molette de réglage de la garde permettant de trouver facilement sa position naturelle. Les freins sont destinés à une pratique gravity et engagée et les 4 pistons vous offriront toute la puissance que des freins doivent vous donner. Le corps et le levier sont en aluminium, les freins sont ambidextres et compatibles avec Matchmaker. Les plaquettes sont métalliques avec un support en acier et l'huile utilisée est le DOT 5.1. La longueur de la durite est de 1800mm et les freins sont compatibles avec les disques de 160, 180 et 200mm. Les visseries sont en inox et les freins sont livrés avec un collier Matchmaker, 2 vis d'étrier et un kit de raccourcissement de durite.
Le frein à disque SRAM Code R de Bikeinn est doté d'un piston hydraulique 4 étrier de frein, d'un levier de frein en aluminium, d'un levier de frein de stationnement, d'un logement et d'un piston détrier de frein, d'un réglage de la largeur du levier, d'une compatibilité avec Match Maker X et d'un liquide de frein DOT 5.1. Les plaquettes de frein sont en métal fritté et le rotor et l'adaptateur ne sont pas frais. Le frein est fini en noir mat et mesure 950mm.
Le frein à disque SRAM Code R de Rakuten est un équipement de qualité pour les VTTistes. Il est de couleur Diffusion Black et est en aluminium forgé. Il est compatible avec le collier Matchmaker X Clamp (non inclus) et les plaquettes sont en acier-backed metal sintered. Le frein est de type hydraulique et est destiné aux VTT.
Le frein à disque SRAM Code R de Amazon est un équipement de qualité pour les VTTistes. Il dispose d'une conception de bord de purge pour un entretien plus facile et d'une performance qui est tout simplement sans pareil. Les coussins sont en métal fritté avec dos en acier et les quatre pistons en aluminium offrent une puissance de freinage et une excellente gestion de la chaleur. Le corps de levier et la lame sont en aluminium forgé.
En résumé, le frein à disque SRAM Code R est un équipement de qualité pour les VTTistes qui cherchent à affronter des pistes de descente et de freeride exigeantes. Il est doté d'un étrier à 4 pistons, d'un double diamètre et d'un maître-cylindre repensé pour une force de freinage encore meilleure. Les freins sont simples, élégants et tout aussi puissants. Ils disposent d'un étrier surdimensionné pour accueillir 4 pistons et le maître-cylindre a été repensé pour favoriser l'ergonomie. Les freins sont destinés à une pratique gravity et engagée et les 4 pistons vous offriront toute la puissance que des freins doivent vous donner. Les freins sont compatibles avec Matchmaker et sont ambidextres. Les plaquettes sont métalliques avec un support en acier et l'huile utilisée est le DOT 5.1. Les freins sont vendus à l'unité et sont en inox.
