Description du produit
L'étrier de frein Shimano SLX M7120 est un choix idéal pour les amateurs de VTT qui cherchent un contrôle de freinage performant et polyvalent. Cet étrier de frein à quatre pistons est doté d'un piston à rentrée plus rapide, ce qui lui confère une plus grande confiance en descente et une plus grande modulation lorsque vous vous frayez un chemin dans la montagne. Sa conception astucieuse réduit le bruit de vibration du disque de frein et augmente la puissance de freinage de 10 % par rapport à son prédécesseur.
Fabriqué en aluminium, cet étrier de frein est compatible avec les leviers de frein recommandés BL-M7100 et les disques de frein recommandés SM-RT70. Il utilise un système de frein à disque avec étrier de piston double diamètre à pistons opposés dispose de pistons de différentes tailles à l'avant et à l'arrière. Le système adopte un système de transfert de puissance dans lequel le disque de frein à disque est pressé par le piston de plus petite taille situé à l'avant du disque de frein à disque et par le piston plus grand et plus puissant à l'arrière. Cela évite le mouvement de rotation du disque du frein à disque et réduit considérablement les bruits. L'étrier à 4 pistons permet également une zone de contact plus large pour le disque de frein à disque tout en conservant une taille compacte, et l'emplacement efficace des plaquettes est ajusté selon les besoins pour stabiliser la pression. En combinaison avec le levier Servowave, il fournit une incroyable puissance d'arrêt de 50 % supérieure à celle du modèle précédent.
Le système avancé de freins à disque Saint/Zee, qui s'adapte aux différents styles de freinage, offre une puissance de freinage stable et une excellente modulation. Les affaiblissements, qui peuvent se produire par exemple sur le disque et le disque de frein à disque lors du freinage au cours d'une longue descente, nuit à la performance du freinage. Shimano utilise des disques de freins à disque et les plaquettes Ice Technologies pour réaliser le refroidissement qui garantit des performances constantes. La lame du disque de frein à disque gainé, qui a une structure à 3 couches inox-alu-inox, offre un meilleur refroidissement en faisant baisser la température en surface de 400 ËšC à 300 ËšC. La plaquette est dotée d'une ailette de refroidissement. De plus, la lame du disque de frein à disque plaqué et l'ailette de refroidissement offrent une durée de vie plus longue aux plaquettes, moins de bruit, moins d'affaiblissement et plus de légèreté.
Cet étrier de frein est vendu avec des plaquettes de freins en résine (organique) N03A et est compatible avec les plaquettes de freins en résine N03A ou en métal N04C. Il est également compatible avec les plaquettes de freins D03S en résine ou D02S en métal. Il est vendu avec un jeu de plaquettes de frein et deux boulons de montage.
En résumé, l'étrier de frein Shimano SLX M7120 est un choix de qualité pour les cyclistes qui cherchent un contrôle de freinage performant et polyvalent. Sa conception astucieuse réduit le bruit de vibration du disque de frein et augmente la puissance de freinage de 10 % par rapport à son prédécesseur. Il est compatible avec les leviers de frein recommandés BL-M7100 et les disques de frein recommandés SM-RT70. Il est vendu avec des plaquettes de freins en résine (organique) N03A et est compatible avec les plaquettes de freins en résine N03A ou en métal N04C. Il est également compatible avec les plaquettes de freins D03S en résine ou D02S en métal.
