MAGNETI MARELLI Injecteur 805000347507 VOLKSWAGEN GOLF

 Description du produit

L'injecteur MAGNETI MARELLI est une pièce essentielle pour les véhicules Volkswagen et SEAT tels que la Caddy (II), Golf (IV, IV Variant), Polo (III Phase 2, III Variant Phase 2), Lupo, Arosa et Cordoba (III). Il s'agit d'un injecteur électrique qui a pour but d'injecter et de pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur.

Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde et le type piézoélectrique. Lorsque la buse de l'injecteur se colmate avec le temps, cela peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, il est important de faire réviser l'état de fonctionnement de l'injecteur.

L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Cette pièce correspond à celle d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Le numéro OE est 036906031C. Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit. La garantie est de 2 ans et la viscosité de l'injecteur est de type électrique.