Description du produit
Le kit d'embrayage VALEO est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VOLVO S60, V40, S40, V70 (II), S80, V50, C70 (CC,Coupé,Cabriolet I), C30, la MITSUBISHI L200 (III KK/KL FL), la HYUNDAI Tucson (IV), la TOYOTA Supra (MA70), la PORSCHE Taycan (Sport Turismo) et la VAUXHALL Vectra (C FL Sedan), Movano (A FL). Le kit est composé d'un disque d'embrayage et d'un mécanisme d'embrayage. Il peut également inclure une butée d'embrayage selon le modèle de votre voiture.
Le kit d'embrayage VALEO est conçu pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsque vous enfoncez la pédale d'embrayage pour changer de rapport, l'ensemble de pièces permet de rompre l'entraînement. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Le kit d'embrayage VALEO est un produit de qualité maximale qui répond à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d'intervalle d'entretien. Il offre une conduite confortable avec un faible effort à la pédale, une filtration des vibrations et des bruits du moteur, un démarrage en douceur, un changement facile des vitesses et un excellent transfert du couple.
La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Le kit d'embrayage VALEO est une pièce neuve de qualité équivalente à une pièce d'origine. Il est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque (ou friction). Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit une butée (hydraulique ou mécanique) ainsi qu'un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). Le kit est compatible avec les véhicules équipés d'une butée hydraulique. Il a un diamètre extérieur de 228 mm et un nombre de dents de 23. La force d'éjection est de 5300 N. Il est important de noter que le kit d'embrayage VALEO est compatible avec plusieurs modèles de voitures, mais il est toujours recommandé de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant de l'acheter.
