Description du produit
Le kit d'embrayage VALEO 821336 est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN Synergie (FL), Evasion (FL), DS3 (A55), Berlingo (M59 Break), la PORSCHE 911 (993 Coupé), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), la FIAT Ulysse (U6,U6 FL), l'ALFA ROMEO Mi.To (Phase 1), la VOLKSWAGEN Bora (Variant 1J6), l'INFINITI G25/G37/G35 (G37 Sedan), la PEUGEOT 806 (phase 2), Expert (I), 505 (Berline), 407 (Space Wagon), la VAUXHALL Zafira (I F75) et la Vectra (C Sedan).
Le kit d'embrayage VALEO 821336 est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée mécanique. Le disque d'embrayage est garni de ressorts pour amortir les à-coups et pallier les vibrations du moteur. La butée d'embrayage est équipée de roulements pour limiter les frictions et comprime le diaphragme pour libérer le disque. Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses.
Le kit d'embrayage VALEO 821336 est un produit de qualité maximale, répondant à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d'intervalle d'entretien. Les embrayages VALEO offrent une conduite confortable avec un faible effort à la pédale, une filtration des vibrations et des bruits du moteur, un démarrage en douceur, un changement facile des vitesses et un excellent transfert du couple.
Le kit d'embrayage VALEO 821336 est une pièce neuve, garantie 2 ans, avec une capacité de plaque d'embrayage et un diamètre extérieur de mécanisme d'embrayage de 215 mm. La force d'éjection est de 4400 N et le nombre de dents est de 18. Il est compatible avec une fixation de colonne de direction de 20,97 x 18,2 et une commande de pression. Le poids du kit est de 5,795 kg.
Le kit d'embrayage VALEO 821336 est un produit de transmission de qualité, offrant une solution technique pour le marché complexe de l'industrie automobile. Il est essentiel de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres pour éviter les pannes et endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure, une sensation que l'embrayage patine et une odeur d'huile brûlée.
