Description du produit
Le kit d'embrayage SACHS est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs marques et modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW II Phase 2), l'OPEL Ampera E, la Corsa (F 5 Portes, D 5 portes), la Zafira (Life), la HONDA Civic (X FC/FK 5 portes), la Talbot Tagora, Avenger, la FORD Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo, Transit 2000 Propulsion, Transit II), la DACIA Duster (I Van), la SEAT Leon (III 5F8 ST), la TOYOTA Hiace (RH/LH11, LH/RZH 100), Hilux (KUN25/15 Prod. Thailande, RN YN LN 5 & 6), Celica (ST16, TA & RA4*), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV10), la BMW Série 5 (Série 5 E39, Série 5 E39 Touring), Série 3 (Série 3 E46 Touring, Série 3 E46 Berline, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E46 Coupé), X5 (E53), Série 7 (Série 7 E38), la MASERATI Quattroporte (Quattro Porte VI), la VOLVO 265, la VOLKSWAGEN Transporter (7H), la JAGUAR X-Type (Break), la VAUXHALL Vectra (C), Senator (A), Movano (A FL), la HYUNDAI H1 (07MY), XG, i20 (II FL 5 portes TR-EU), Tucson (Break), la R.V.I. Mascott, la CHEVROLET Blazer, la MAZDA CX-3 (CX3 FL), Mazda 3 (IV Berline).
Le kit d'embrayage SACHS est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée d'embrayage. Il est conçu pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsque vous enfoncez la pédale d'embrayage, le mécanisme d'embrayage serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.
Le kit d'embrayage SACHS est disponible en kit complet, comprenant le mécanisme d'embrayage, le disque d'embrayage et la butée d'embrayage. Il est compatible avec plusieurs marques et modèles de voitures. Le diamètre du disque est de 240 mm, avec une fixation de colonne de direction de 23x29-10N et un nombre de dents de 10. Le kit fonctionne avec un système de rattrapage d'usure appelé ''Xtend'', qui permet de compenser l'usure de la garniture et d'augmenter la durée de vie des pièces.
Il est recommandé de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Il est donc important de changer le kit d'embrayage complet, comprenant le mécanisme d'embrayage, le disque d'embrayage et la butée d'embrayage, pour éviter toute panne.
En achetant le kit d'embrayage SACHS, vous êtes assuré de bénéficier d'une qualité équivalente à une pièce d'origine, car il respecte le cahier des charges des constructeurs. De plus, il est disponible à un prix imbattable sur Pièces Auto.com et livré en 24 heures ou dans l'un de nos 24 magasins. Avec une garantie de 2 ans, vous pouvez être sûr de faire un achat fiable et durable pour votre véhicule.
