Sabot moteur SW-MOTECH Honda CRF1000L Africa Twin 16-20

 Description par Le Motard Bleu

Sabot moteurLa conception particulièrement stable du sabot moteur offre également la meilleure protection pour les précieux composants grâce à une épaisseur de paroi de cinq millimètres sur le bas de caisse et une surface de protection particulièrement étendue. Un point d'appui supplémentaire sur le châssis, une innovation de SW-MOTECH, répartit les forces agissant sur le contact au sol non seulement sur les points de montage mais aussi sur le châssis en acier de l'Africa Twin.Pour remplacer le sabot moteur original Honda avec une épaisseur de paroi de 2,5 millimètres.Protège le bas de caisse et les pièces du collecteur et de l'échappement contre les impacts de pierres et les collisions.Plus robuste grâce à une tôle de cinq millimètres d'épaisseur en alliage d'aluminium à haute résistante dans la partie inférieure et de quatre millimètres d'épaisseur sur les côtés.Le sabot moteur SW-MOTECH se distingue par un contour particulièrement long et haut sur les côtés et donc par une s......