Description du produit
Le pneu Maxxis Minion DHR II est un pneu de VTT conçu pour une utilisation sur terrain mixte, sec ou humide. Il est idéal pour les cyclistes qui recherchent un pneu arrière agressif pour une conduite ultime. Le DHR II est le choix parfait pour ceux qui cherchent à associer un pneu arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une expérience de conduite ultime.
Le DHR II a été entièrement redessiné pour améliorer l'accélération, le passage en courbe et le freinage. Les crampons latéraux ont été copiés sur le légendaire Minion DHF et surdimensionnés pour supporter les contraintes d'un pneu arrière. Le dessin central a été ajusté et lamellisé pour rouler rapidement et rester droit en cas de freinage. Les crampons latéraux ont été élargis pour un meilleur passage en courbe, tandis que les crampons centraux ont été conçus en forme de pelle pour améliorer le freinage et les crampons en forme de rampe pour améliorer le roulement et le freinage en ligne droite.
Le pneu Maxxis Minion DHR II est doté de la technologie EXO Protection, un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus de VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu n'est donc pas affectée. La protection EVO est recommandée si vous prévoyez de rouler sur des pistes rocailleuses ou dangereuses, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés.
Le pneu est également équipé de la technologie TR (Tubeless Ready), ce qui signifie qu'il peut être utilisé sans chambre à air. Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de rouler sur des pressions plus faibles avec une meilleure traction, une plus faible résistance au roulement par rapport aux pneus avec chambres à air, et moins de risques de crevaisons. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité.
La bande de roulement à double composé de certains pneus offre une faible résistance au roulement et une excellente adhérence dans les virages. Le pneu Maxxis Minion DHR II est équipé d'une gomme dual compound à la fois très performante au pédalage et en accroche latérale. Les flancs sont renforcés pour une protection supplémentaire.
Le pneu Maxxis Minion DHR II est disponible en deux sections : 2.30 et 2.40. Il est également disponible en version Wide Trail (WT) pour les jantes de largeur intérieure de 30 à 35 mm. Le poids du pneu est de 805g pour la section 2.30.
