Pneu Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B 225/45 R 18 95 Y XL

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 Fiche technique


Marque

HANKOOK

Catégorie

Pneus été

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

8808563423869

Classification 225/45 R18





 Description par pneus.fr


Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques.Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec.Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage.

L´adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%.Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l´augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur.Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d´adhérence notamment pour les virages sur sol sec.

De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore.Structure du pneu Composé de la bande de roulementLe composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l´huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé.Ceinture de renfort hybride à base d´aramideLa résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées.Bande de protection de la ceinture pliéeL´endurance de la ceinture a été renforcée.Utilisation d´une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l´utilisation de ceintures ultra résistantes capables d´absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés.Renfort à double couche en fibre Grâce à la double structure du renfort en fibres de la carcasse, la dureté du pneu est garantie au point de vue structurel.Tringle robuste sans joint Grâce à l´amélioration de la force de liaison entre la roue et le joint, le pneu restera fixé à la roue, même lors d´une accélération initiale importante.HRS - Hankook Runflat SystemLe pneu Runflat permet à une voiture de se déplacer à une vitesse de jusqu´à 80 km/h, même après avoir perdu la pression d´air en raison de dommages aux pneus (par ex: crevaison).

L´installation d´un système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pour détecter des modifications dans la pression des pneus est fortement recommandée afin de permettre aux chauffeurs de prendre des mesures appropriées en cas d´urgence.


 Description par 123pneus.fr


Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec.

Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L´adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions.

La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l´augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d´adhérence notamment pour les virages sur sol sec.

De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l´huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé.

Ceinture de renfort hybride à base d´aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L´endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d´une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l´utilisation de ceintures ultra résistantes capables d´absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés.

Renfort à double couche en fibre Grâce à la double structure du renfort en fibres de la carcasse, la dureté du pneu est garantie au point de vue structurel. Tringle robuste sans joint Grâce à l´amélioration de la force de liaison entre la roue et le joint, le pneu restera fixé à la roue, même lors d´une accélération initiale importante.

HRS - Hankook Runflat System Le pneu Runflat permet à une voiture de se déplacer à une vitesse de jusqu´à 80 km/h, même après avoir perdu la pression d´air en raison de dommages aux pneus (par ex: crevaison). L´installation d´un système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pour détecter des modifications dans la pression des pneus est fortement recommandée afin de permettre aux chauffeurs de prendre des mesures appropriées en cas d´urgence.


 Description par Speedy


L'enveloppe Ventus S1 evo3 K127 B élaborée par le manufacturier Hankook est un pneumatique "été" prévu pour des sportives, il est avant tout destiné à un usage en ville et sur autoroute.Ce produit est doté d'une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur l'aspect sportif. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur les sols secs améliorée.

Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.La surface de roulement asymétrique disponible sur certaines références favorise l'écoulement de l'eau et donc la stabilité de l'enveloppe. Enfin, en cas de perforation du pneumatique, la technologie Runflat (présente sur certains modèles) vous permettra de continuer à rouler à faible vitesse et sur quelques kilomètres.




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