Pirelli Angel ST 160/60 ZR17 69W

 Description du produit

Le pneu Angel ST de Pirelli est un pneu sport touring polyvalent conçu pour répondre aux besoins spécifiques des pilotes de motocyclettes sport touring. Il est doté d'un composé de nouvelle génération à haute teneur en silice qui offre une excellente adhérence sur les surfaces sèches et une sécurité maximale sur les surfaces mouillées et à basses températures. Le pneu est également doté d'un innovant design de bande de roulement qui combine un excellent rendement kilométrique avec un aspect moderne et attrayant.

Le pneu Angel ST est le détenteur de 7 records du monde et a été testé par 15 journalistes et 12 testeurs de Pirelli qui ont parcouru une distance de 5 135 km avec un seul jeu de pneus Angel ST, avec une vitesse moyenne de 214 km/h pendant 24 heures ininterrompues. Le pneu a démontré une excellente constance et fiabilité tout au long de sa durée de vie.

La cinture de zéro degré en acier est l'élément technique qui garantit la polyvalence de ce produit double. L'Angel ST est doté d'une cinture de zéro degré en acier brevetée en dessous de la bande de roulement qui offre une meilleure maniabilité, même pour les pilotes non professionnels. Le pneu est plus stable et se comporte de manière uniforme, même dans des conditions de haute vitesse ou de charge maximale, offrant un comportement plus équilibré en courbe et plus stable en freinage. La cinture de zéro degré en acier garantit également une stabilité maximale en freinage et maximise la surface de contact à tous les angles d'inclinaison et de vitesse en termes de surface, de forme et de pression, aidant la bande de roulement à atteindre une adhérence et un niveau de stabilité inégalés.

La technologie de conception brevetée EPT (Optimized Footprint Technology) de Pirelli est née de l'expérience acquise dans le championnat du monde de Superbike. Cette technologie optimise la surface de contact du pneu, caractéristique sur laquelle repose toute la conception du pneu. Pour maximiser la surface de contact, la technologie EPT apporte un concept innovant en matière de bande de roulement : un nouveau design de profil, soutenu par la structure radiale brevetée de la cinture de zéro degré en acier, et par l'incorporation de nouveaux matériaux. Tout cela permet à l'Angel ST de garantir un niveau d'excellence inconnu jusqu'à présent dans le contexte des produits pour la route. L'ensemble des différents composants fonctionne de manière coordonnée pour que la moto soit toujours en contact avec le sol.

Le design révolutionnaire de la bande de roulement de l'Angel ST est la technologie la plus avancée dans ce domaine et offre d'excellentes performances sur sol sec et un haut niveau de contrôle sur sol mouillé. Les canaux se concentrent dans la zone où ils sont nécessaires, mettant le maximum de caoutchouc en contact avec le sol. Le pneu avant est caractérisé par des canaux transversaux qui maximisent le drainage, et par des canaux courts insérés pour réduire la mobilité de la bande de roulement et améliorer ainsi la stabilité. Le pneu arrière est caractérisé par un nervure centrale qui garantit la traction et l'adhérence, mais aussi une haute résistance à l'usure, et des canaux longitudinaux qui permettent de réduire la séquence de blocs. Cela réduit la proportion de pleins et de vides sans sacrifier le drainage, améliorant ainsi la stabilité qu'une bande de roulement plus compacte offre. Les motocyclettes sport touring ont besoin d'une capacité de kilométrage, c'est pourquoi une nouvelle solution relative à l'inclinaison de la paroi du canal de la bande de roulement a été introduite. Cette inclinaison a également été conçue pour assurer un drainage d'eau constant tout au long de la durée de vie du pneu, même lorsque le pneu est presque épuisé.

En résumé, l'Angel ST de Pirelli est un excellent pneu sport touring doté d'une nouvelle génération de gomme offrant une sensation de sécurité maximale sur revêtement mouillé ou froid sans compromettre l'adhérence sur sol sec. Les pneus EMS (Extended Mileage Sport) sont conçus pour les dernières motos sport et supersport touring, offrant des performances optimales quelles que soient les conditions. Le pneu est doté d'un design de bande de roulement créatif et fonctionnel, d'une structure radiale brevetée et d'une technologie avancée de gomme qui offrent un comportement équilibré sur sol mouillé et sec, ainsi qu'un kilométrage élevé.