Description du produit
La pompe à carburant PIERBURG 7.05656.47.0 est un élément essentiel du système de carburant pour de nombreux modèles de voitures, notamment les Volkswagen Transporter (7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,T6 7H 4 Motion,T6 Châssis cabine,T6 7J,T6 7J 4 Motion,7F,7E 4-Motion,7E,7H,4-Motion 7H,7F 4-Motion), Eos, Caddy (III Phase 2 4 Motion,III Phase 2 Maxi 4 Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2,IV Combi,IV Van 4 Motion,IV Combi 4 Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (IV 162,IV Phase 2,III Phase 2 1K2,III 1K2), Touran (II), Scirocco, Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,VI SW,VI 4-Motion,V Plus), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 Berline,B6 Berline 4-Motion,B6 CC,B6 CC 4-Motion,B6 SW,B6 SW 4-Motion) & SEAT: Toledo (série 3), Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2,XL Phase 3,Phase 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4), Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline), Superb (II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II Combi,II Combi Phase 2,II 4x4 Phase 2,II 4x4,II Phase 2,II) & AUDI: A3 (Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8P,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2). Cette pièce neuve d'origine est compatible avec les références d'origine suivantes : audi 1K0 906 089A, 5N0 906 129B/ seat 1K0 906 089A, 5N0 906 129B/ SKODA 1K0 906 089A, 5N0 906 129B/ volkswagen 1K0 906 089A, 5N0 906 129B. Elle est de marque PIERBURG et ne nécessite pas de consigne.
La pompe à carburant est responsable de la circulation du carburant dans le système de carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais activé par le calculateur et injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence.
Il est important de vérifier l'état du relais de pompe à carburant avant de décider de changer la pompe, car un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne. Les signes de faiblesse de la pompe à carburant peuvent se manifester par des difficultés au démarrage, des à-coups lors de la conduite, un moteur en grève ou en fonctionnement erratique, ou une panne malgré un niveau d'essence suffisant.
La pompe à carburant PIERBURG 7.05656.47.0 a un diamètre de 43 mm et une longueur totale de 205,8 mm. Elle fonctionne avec une pression de 5,0 bar (72,5 psi) et une tension de 12,0 V, avec un ampérage jusqu'à 9,5 A. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Cette pièce neuve de qualité d'origine est garantie 2 ans.
