Kit dembrayage Blue Print SMARTFIT Conversion Kit ADV183059

 Description du produit

Le kit d'embrayage et volant moteur Blue Print ADV183059 est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques Volkswagen, Seat, Audi et Skoda. Ce kit est un équipementier de la gamme SMARTFIT Conversion Kit et est composé d'un volant moteur, d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée mécanique. Le diamètre extérieur du kit est de 228.0 mm et il est conçu pour modifier le volant bimasse en volant rigide. Le kit est de marque Blue Print et ne nécessite pas de consigne. Il est livré avec un volant moteur, une butée d'embrayage et un disque d'embrayage.

Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse, et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse. Le mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonnée au vilebrequin qui l'entraîne, tandis que la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué.

Le kit d'embrayage constitué d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée permet d'entraîner la boîte par l'arbre primaire relié au disque. La butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entraînement du moteur à chaque appui sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire.

Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.