Description du produit
Le démarreur Bosch 0 986 022 460 est une pièce neuve d'origine qui convient parfaitement aux Volkswagen Touareg (I, I Phase 2). Il est doté de 2 taraudages et est conditionné pour être reconditionné. Le sens de rotation est horaire et son diamètre est de 82,5 mm. Sa puissance nominale est de 2,2 kW et sa tension est de 12,0 V. Il ne possède pas de trous de fixation, mais son angle de fixation est de 39,0 °. La position de base de son pignon est de 59,0 mm et son filetage est de M12. L'équerre de trou de fixation est de 39,0 ° et sa position est à gauche. Il est équipé d'une pince de 30,50 et possède 9 dents. Son taraudage/filetage 1 est de M12x1.75. La marque de ce démarreur est BOSCH et il est livré avec une consigne.
Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule.
Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de changer le démarreur. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne.
Le démarreur Bosch 0 986 022 460 est garanti 2 ans et est un échange standard. Sa tension est de 12 V et sa puissance nominale est de 2,2 kW. Il possède 2 taraudages et 9 dents. Sa pince est de 50 et sa bride Ø est de 82,5 mm. Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre et la position de base de son pignon est de 59 mm. Son filetage est de M12 et son taraudage/filetage 1 est de M12x1.75. Sa longueur est de 242 mm et sa position est à gauche. L'angle de fixation est de 39 degrés et l'équerre de trou de fixation est également de 39 degrés.
Le modèle de démarreur est librement éjectant et convient parfaitement aux Volkswagen Touareg. Il est également équipé de 2 taraudages et de 9 dents. Sa pince est de 50 et sa bride Ø est de 82,5 mm. Le sens de rotation est inconnu et la position de base de son pignon est de 59 mm. Son filetage est de M12 et son taraudage/filetage 1 est également de M12. Sa longueur est de 242 mm et sa position est à gauche. L'angle de fixation est de 39 degrés et l'équerre de trou de fixation est également de 39 degrés.
Le démarreur Bosch possède également 9 dents et une puissance nominale de 2,2 kW. Il est un échange standard et convient parfaitement aux Volkswagen Touareg. Sa direction de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre.
En conclusion, le démarreur Bosch 0 986 022 460 est une pièce essentielle pour votre Volkswagen Touareg. Il est garanti 2 ans et est un échange standard. Sa tension est de 12 V et sa puissance nominale est de 2,2 kW. Il possède 2 taraudages et 9 dents. Sa pince est de 50 et sa bride Ø est de 82,5 mm. Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre et la position de base de son pignon est de 59 mm. Son filetage est de M12 et son taraudage/filetage 1 est de M12x1.75. Sa longueur est de 242 mm et sa position est à gauche. L'angle de fixation est de 39 degrés et l'équerre de trou de fixation est également de 39 degrés. Il est donc important de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
