Description du produit
Le démarreur BOSCH 0 986 020 780 est une pièce essentielle pour votre voiture. Il convient aux modèles de CITROËN Dispatch (II VP,III VU), AUDI A2 (AU24), OPEL Astra (F Berline), Corsa (A Berline), SEAT Ibiza (III Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2), Cordoba (IV), Ateca (Phase 2), TOYOTA Proace (II Combi), Hilux (KUN25/15 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2), SKODA Fabia (I Phase 2,I Combi,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik,I,I Sedan,I Sedan Phase 2), BMW Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 G23 Cabriolet), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), M3 (G80), X1 (F48 LCI), ALFA ROMEO Giulietta (III Phase 3), MERCEDES-BENZ Classe CL (Coupé CL216), Classe B (W246), Citan (415 VU), VOLKSWAGEN Bora (Variant 1J6,1J2), Polo (IV,IV Phase 2,IV Berline), New Beetle (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV,IV Variant), Fox, Lupo, UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), LAND ROVER Range Rover (IV), LANCIA Thema (834 92), Beta (828), PEUGEOT Expert (IV VUL), Boxer (I), Partner (K9,B9 Utilitaire), et HYUNDAI Sonata (série 5).
Le démarreur est une pièce électrique qui fait partie du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle est de convertir l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique pour lancer le moteur. Lorsque vous tournez la clé de contact dans l'interrupteur, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entraînement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule.
Le démarreur BOSCH 0 986 020 780 est une pièce neuve d'origine avec une puissance nominale de 1 kW et une tension de 12 V. Il possède 10 dents et un diamètre de bride de 76,2 mm. Il est compatible avec les modèles de voiture mentionnés ci-dessus et n'a aucun taraudage. Il est livré avec une consigne et est reconditionné. Le sens de rotation est anti-horaire et le montage d'origine est Bosch ou Valeo. L'angle de fixation est de 40,0 ° et la position de base du pignon est de 52,5 mm. L'alésage-Ø est de 12,5 mm et l'équerre de trou de fixation est de 40,0 °. La position est à gauche et la pince est de 30,50.
Il est important de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer votre voiture, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne.
En résumé, le démarreur BOSCH 0 986 020 780 est une pièce essentielle pour votre voiture compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est important de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Il est livré avec une consigne et est reconditionné. Sa puissance nominale est de 1 kW et sa tension est de 12 V. Il possède 10 dents et un diamètre de bride de 76,2 mm. Son sens de rotation est anti-horaire et son angle de fixation est de 40,0 °. Sa position est à gauche et sa pince est de 30,50.
