Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0168 10 est un élément essentiel pour votre voiture. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment la MERCEDES-BENZ Vito, la Classe GLK, la Classe SL, la Classe GLS, la Viano, la Classe E, la Classe ML, la Classe SLC, la Classe S, la Classe GLE, la Classe SLK, la Classe G, la Classe GL, la Classe CL, le JEEP Compass et Patriot, le DODGE Caliber, le CITROËN Jumpy, la DACIA SPRING, le RENAULT Master et Kangoo, le KIA Sportage, l'OPEL Vivaro, Zafira et Combo.
Cette poulie est fabriquée par INA, une entreprise spécialisée dans la production de pièces automobiles de haute qualité. Elle mesure 45,8 mm de hauteur et possède 6 gorges. Son diamètre 1/diamètre 2 est de 49,7/17,0 et sa distance première gorge est de 19,4 mm. Elle est compatible avec le numéro de fabricant F-552901.XX.
La poulie roue libre d'alternateur est un élément crucial pour le fonctionnement de votre voiture. Elle est entraînée par la courroie d'accessoires et a pour rôle de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur. Grâce au procédé de la roue libre, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Il est recommandé de contrôler et éventuellement remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, selon les préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
Cette poulie d'alternateur INA est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans. Un outillage spécialisé est nécessaire pour son montage.
