Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588008 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Sportage, la FERRARI 458 Spider, l'AUDI A4, l'A6, la SEAT Exeo, la TOYOTA Prius, le SKODA Superb, la VOLKSWAGEN Passat, la PEUGEOT 308, la MITSUBISHI L300, la R.V.I. Série B, la MAZDA 3, et bien d'autres encore.
Cette pièce neuve d'origine est de la gamme équipementier VALEO NEW SPARE PART. Elle mesure 35.0 mm de hauteur, pèse 0.52 kg, possède 5 gorges et un alésage-Ø de 17.0 mm, ainsi qu'un filetage M16 et un profil tête de vis/écrou Torx. Elle tourne dans le sens horaire et a une profondeur de 11.1 mm.
La poulie roue libre d'alternateur est un élément crucial pour la transmission de la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Il est recommandé de contrôler et éventuellement remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, selon les préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
La poulie d'alternateur VALEO 588008 est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans. Elle mesure 55,87 mm de diamètre et 35 mm de largeur. Elle possède un filetage M16, 5 stries, une profondeur de 11,1 mm, un alésage-Ø de 17 mm et un profil tête de vis/écrou Torx. Elle tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et pèse 0,52 kg.
Cette pièce permet de protéger le système de courroie de transmission en filtrant les vibrations de torsion du moteur, d'améliorer la longévité de la courroie de transmission, d'arrêter les pertes de charge par frottement dues au glissement de la courroie, de permettre au rotor de l'alternateur de tourner en roue libre lorsque le moteur ralentit ou s'arrête, et d'économiser du carburant et une réduction des émissions de CO2.
Pour le montage, un outillage spécialisé est nécessaire. La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588008 est disponible à l'achat en ligne sur de nombreux sites, comme achatmoinscher.com, Norauto, Amazon, Yakarouler, Winparts, Piècesauto.com, Motointegrator, Cdiscount et Mister Auto.
