Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588081 est une pièce neuve d'origine compatible avec plusieurs modèles de voitures Nissan, notamment le X-Trail (T30, T31 JPN, RUSMAKE T31R, Phase 2 T30), la Primera (2 Hatchback P12, 2 Berline P12, 2 Break WP12), la Tiida (C11X/SC11X C11X, C11X/SC11X Sedan SC11X), le Qashqai (Phase 2 J10E, J10E,+2 Phase 2 JJ10E,+2 JJ10E) et le Juke (Phase 2 UK, I F15E UK Phase 2, UK, JPN). Cette poulie roue libre a un diamètre extérieur de 50,0 mm, une hauteur de 40,1 mm et un poids de 0,44 kg. Elle possède 6 gorges, un alésage-Ø de 17,0 mm et un filetage M17. Le profil de la tête de vis/écrou est Torx et le sens de rotation est horaire. La profondeur est de 17,3 mm. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans.
La poulie roue libre d'alternateur est un élément important du système de courroie de transmission. Elle permet de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km selon les préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
En choisissant la poulie roue libre d'alternateur VALEO 588081, vous protégez le système de courroie de transmission en filtrant les vibrations de torsion du moteur, améliorez la longévité de la courroie de transmission, arrêtez les pertes de charge par frottement dues au glissement de la courroie, permettez au rotor de l'alternateur de tourner en roue libre lorsque le moteur ralentit ou s'arrête, économisez du carburant et réduisez les émissions de CO2.
Notez que l'outillage spécialisé est nécessaire pour le montage de cette pièce. La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588081 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, garantie 2 ans, et compatible avec plusieurs modèles de voitures Nissan.
