Description du produit
Le kit d'embrayage SACHS est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Ce kit est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la KIA Ceed (Pro Ceed), la FORD USA Windstar, la CITROËN Jumper (I), Relay (I), Berlingo (B9 Break), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), BX (XB), C3 Picasso, C4, la FERRARI F355, 328, Mondial, l'OPEL Vivaro (Phase 2 Plancher Cabine,A FL Fourgon), Movano (A,A Phase 2), Rekord (D Caravan,D), Vectra (C Break F35), la SSANGYONG Kyron (Phase 2), la FORD Ranger (I ER), Escort (I), Kuga, Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (VI 5 portes), Capri (II), S-Max, Fusion (FL), la FIAT Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,II 250-251), Panda (169 4x4), Idea (FL), Punto (188 FL), la DAF 66, 55, la MORGAN Plus (4), la BMW Série 3 (E91 Touring, E92 Coupé, E90 Berline), Série 5 (E60 LCI Berline, E61 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé), Série 7 (E38, G11/G12 LCI G12 Limousine), Série 6 (E64 LCI Cabriolet), la CHRYSLER Grand Voyager (II), l'ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), Spider (III), Mi.To (Phase 1), la MERCEDES-BENZ Citan (415 VU, 415 VP), Classe E (211 Break, 210 Berline), Classe C (204 Berline), Classe A (W169 Phase 2 3P), Viano (639), la F.S.O. / POLSKI 125, Caro, la CADILLAC BLS (Berline C35), la VOLVO S70, S60, S40, XC 70, S90, V70 (III), 340 (345,343), la VOLKSWAGEN Coccinelle/Beetle, Golf (V SW), Tiguan (I), K70, la LANCIA Dedra (835 FL94 SW), la PEUGEOT Boxer (I, II), 308 (T7 SW), 204, 504 (Break et Utilitaires), 304, la VAUXHALL Movano (A, A FL), Astra (MK IV Berline F69), Zafira (I F75), la HYUNDAI i30 (CW CZ), la MITSUBISHI Outlander (3 GF EU, 2 CW Fab. Pays Bas), ASX (FL ASXEUR), Lancer F (V CB*/CD*), Space wagon (N3), L200 (K1/2/3), la MAZDA B (Pick-up), E (série) et la PONTIAC Trans sport (Ref : 3000 951 557).
Le kit d'embrayage SACHS est disponible en kit et ne nécessite pas de consigne. Il ne comprend pas de volant moteur. Le disque d'embrayage est garni et a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.
Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Il est donc important de changer le kit d'embrayage, soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage.
Le kit d'embrayage SACHS est compatible avec les véhicules suivants :
- KIA Ceed (Pro Ceed)
- FORD USA Windstar
- CITROËN Jumper (I), Relay (I), Berlingo (B9 Break), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), BX (XB), C3 Picasso, C4
- FERRARI F355, 328, Mondial
- OPEL Vivaro (Phase 2 Plancher Cabine,A FL Fourgon), Movano (A,A Phase 2), Rekord (D Caravan,D), Vectra (C Break F35)
- SSANGYONG Kyron (Phase 2)
- FORD Ranger (I ER), Escort (I), Kuga, Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (VI 5 portes), Capri (II), S-Max, Fusion (FL)
- FIAT Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,II 250-251), Panda (169 4x4), Idea (FL), Punto (188 FL)
- DAF 66, 55
- MORGAN Plus (4)
- BMW Série 3 (E91 Touring, E92 Coupé, E90 Berline), Série 5 (E60 LCI Berline, E61 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé), Série 7 (E38, G11/G12 LCI G12 Limousine), Série 6 (E64 LCI Cabriolet)
- CHRYSLER Grand Voyager (II)
- ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), Spider (III), Mi.To (Phase 1)
- MERCEDES-BENZ Citan (415 VU, 415 VP), Classe E (211 Break, 210 Berline), Classe C (204 Berline), Classe A (W169 Phase 2 3P), Viano (639)
- F.S.O. / POLSKI 125, Caro
- CADILLAC BLS (Berline C35)
- VOLVO S70, S60, S40, XC 70, S90, V70 (III), 340 (345,343)
- VOLKSWAGEN Coccinelle/Beetle, Golf (V SW), Tiguan (I), K70
- LANCIA Dedra (835 FL94 SW)
- PEUGEOT Boxer (I, II), 308 (T7 SW), 204, 504 (Break et Utilitaires), 304
- VAUXHALL Movano (A, A FL), Astra (MK IV Berline F69), Zafira (I F75)
- HYUNDAI i30 (CW CZ)
- MITSUBISHI Outlander (3 GF EU, 2 CW Fab. Pays Bas), ASX (FL ASXEUR), Lancer F (V CB*/CD*), Space wagon (N3), L200 (K1/2/3)
- MAZDA B (Pick-up), E (série)
- PONTIAC Trans sport (Ref : 3000 951 557)
