Kit d'embrayage SACHS 3000 954 492 (X1)

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 Fiche technique


Marque

SACHS

Catégorie

Kit d'embrayage

Produit mis en ligne le

09/09/2018

Code EAN

4013872890682





 Description du produit


Le kit d'embrayage Sachs 3000 954 492 est compatible avec les véhicules CITROËN C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), PEUGEOT 108 (5 Portes,3 Portes) et TOYOTA Aygo (KGB/PAB 3 Portes,KGB/PAB 5 Portes). Il est composé d'un disque d'embrayage, d'un mécanisme d'embrayage et d'une butée mécanique. Le fonctionnement du volant moteur est d'origine. Le kit est disponible en kit et de marque Sachs, sans consigne et sans volant moteur.

Le kit d'embrayage est placé entre le moteur et la boîte de vitesse pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsqu'on enfonce la pédale pour changer de rapport, l'entraînement est rompu. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.

Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.

Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Le kit d'embrayage Sachs 3000 954 492 a un diamètre de 200mm et un nombre de dents de 18. Il est disponible en kit et est garanti 2 ans. C'est un produit de qualité qui convient parfaitement aux véhicules CITROËN C1, PEUGEOT 108 et TOYOTA Aygo.



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