Description du produit
Le kit d'embrayage SACHS 3000 950 681 est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la puissance du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 3008 (II,Phase 2), 308 (II,II phase II,II phase II SW,II SW), 508 (SW,Phase 2 SW,Phase 2 Berline,Berline), 5008 (II), Expert (IV VUL,IV Combi), Traveller, la DS5 de DS Automobiles, la CITROËN C4 Picasso (II Grand,II), DS4, Dispatch (III VU), Jumpy (III VUL,IV VP), Space Tourer, C4 Space Tourer (Grand), C4 (B7), la OPEL Vivaro (C Fourgon,C Combi), Zafira (Life) et la TOYOTA Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi).
Le kit d'embrayage est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.
Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Le kit d'embrayage SACHS 3000 950 681 est disponible en kit et est équipé d'un disque d'embrayage et d'un mécanisme d'embrayage. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est garanti 2 ans. Le diamètre du disque est de 240 mm et il comporte 21 dents. Il est important de noter que ce kit ne contient pas de butée de débrayage.
En résumé, le kit d'embrayage SACHS 3000 950 681 est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la puissance du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres. Le kit est disponible en kit et est équipé d'un disque d'embrayage et d'un mécanisme d'embrayage, mais ne contient pas de butée de débrayage. Il est garanti 2 ans.
