Description du produit
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est un pneu haute performance conçu pour une conduite sportive et dynamique. Il offre des performances exceptionnelles en termes d'adhérence et de freinage, ainsi qu'une amélioration du contrôle en courbe et des distances de freinage réduites à haute vitesse. Ce pneu est idéal pour les conducteurs qui cherchent à maximiser leur expérience de conduite.
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est doté d'un profil asymétrique qui permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite, tandis que la disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Les performances sont optimisées en ligne droite et en courbe, avec une amélioration de la résistance à l'aquaplaning.
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est également équipé d'un système spécifique d'appui du talon qui renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route, offrant un meilleur ressenti de la route, une plus grande stabilité et une plus grande précision de conduite.
La technologie MRT (Multiple Radius Technology) se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix), ce qui se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage, offrant un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, une réactivité sur route sèche comme sur route mouillée et un meilleur contrôle en virage.
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est également doté d'un mélange de gomme adaptatif, une technologie issue de la compétition automobile qui permet aux polymères de s'adapter au revêtement routier. Le contact au sol est ainsi amélioré, offrant de très bonnes performances en adhérence et en freinage.
Les Power Braking Blocks (blocs de freinage) sont très rigides, ce qui leur permet de conserver leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse, offrant des distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse.
Le mélange de gomme Silica-Plus est inspiré de la compétition automobile et assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température. Ce mélange de gomme offre des performances de freinage et d'accélération parfaites, une adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, ainsi qu'une faible usure.
Le bandage sans joint (JLB) est une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse, offrant une excellente stabilité à haute vitesse et une usure homogène.
Le Maximum Flange Shield (MFS) est un système de protection du rebord de jante qui se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection qui protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs.
Enfin, le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Cette caractéristique offre une amélioration de la stabilité et une plus grande précision de conduite, évitant l'usure en dents de scie, offrant une excellente précision et stabilité en virage, ainsi qu'une meilleure adhérence sur route sèche.
En résumé, le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est un pneu haute performance qui offre des performances exceptionnelles en termes d'adhérence et de freinage, ainsi qu'une amélioration du contrôle en courbe et des distances de freinage réduites à haute vitesse. Ce pneu est idéal pour les conducteurs qui cherchent à maximiser leur expérience de conduite.
